來聊聊今年的主力卡 : 花旗Citi Prestige

今年疫情的關係,把旅遊相當好用的國泰世華長榮聯名卡停掉了。說真的這張卡完全對得起他的價值,兩萬塊錢的年費,但是兩年來,不但在我手上得到了超過30萬哩的里程:其中還賣掉了15萬哩,足足賺回兩年的年費 — 讓我去日本韓國玩一圈全程商務艙幾乎只花了機場稅跟燃料附加費,外加普通人難以進入的The Gardan貴賓室,後期又附帶Sogo停車跟VIP讓老婆可以毫無後顧之憂的去逛街(然後把老公park在貴賓室,順便充當購物倉庫),這張卡真的即使沒有開卡禮(差三萬哩)都划算。 不過手邊總是需要一張頂卡的,滿剛好的花旗在2020年末有個很有力的促銷:新辦卡刷滿10萬送Studio A禮券2萬塊,或者18萬點TYR(花旗的ThankYou Reward點數),而平常只有12萬點TYR的開卡禮…所以衡量一下以後就決定拿它來取代國泰卡了(bye bye國泰,我們會再見的~),雖然年費又多了4000(20000 vs 24000),不過試試看吧!

哩程票的隱藏性開支

這篇是寫給新手的,不談開票技巧(外站/開口),只談「如果你開了哩程票,你還需要付出什麼」。

最直接的隱藏性開支就是稅費,其中包含了燃料附加費跟機場稅,這個是你開票當下就要付的。機場稅來講每個機場都不同,詳情可以參照這裡;而燃料附加費就比較有趣一點,他有時跟你開票的艙等有關係(如大多數英國出發的航班以及馬來西亞航空)。

以我上次開的商務艙兩個人ICN<=>TPE<=>FUK來講,全部的稅費加起來一個人是5897,這是一個不小的費用

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